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R32用 Gマガ・ステアリング〔シルバーステッチ〕
●オリジナル・ステアリング
「純正の雰囲気は崩したくない。しかし経年劣化によるステアリング表皮のヤレが気になっている」
そんな方におススメしたいのがこのGT-Rマガジン・オリジナル・ステアリングです。
純正のイメージをしっかり残しつつ、ノーマル比15mm小径化し、355φというサイズを採用。
握り心地を優先して真円タイプとしたことも大きな特徴です。
太さはR34GT-R M-spec同等のやや太めとし、ステッチはブラックとシルバーの2色を設定。
高級ドイツレザーを使用しているので、その握り心地は格別です。
さらにステアリング裏のボスを角度可変式とすることで、BNR32の前期/後期どちらにも装着可能としました。
ただしホーンボタンについてはBNR32後期用にのみ対応の設計となっています。
-ステアリングスペック-
・外径:355φ(純正370φ)
・グリップの太さ:R34純正Mスペックとほぼ同等
・グリップ表皮:高級ドイツレザー
・ステッチ:シルバー
・適合車種:BNR32前期/後期共通
・適合ホーンボタン:BNR32後期用専用*
*前期型のホーンボタンをご使用の方は後期用を別途ご購入、もしくは以下のGT-Rマガジンオリジナル・ホーンボタン(後期仕様)と併せてお使いください
●オリジナル・ホーンボタン
ほぼ中古でしか見つけることが出来ない上に、ますます高騰している後期仕様ホーンボタン。
運よく中古のホーンボタンを見つけても、中古パーツという性格上、見た目&性能ともに個体による差が…。
そこで我々は安定供給という目的も視野に入れ、オリジナル・ホーンボタンの開発に着手しました。
すでにご存知の方も多いと思われますが、R’sコネクション会員専用アイテムとして先行リリースしていたこの商品、
一般の方向けにも販売をスタートします。
前期仕様ステアリングホイールを使い続けていたオーナーの皆様、これを機に愛車のインテリア・リフレッシュをぜひ!
-ホーンボタンスペック-
・後期仕様
・刻印のないシンプルなデザイン
・クラクションマークのステッカー付き(車検時に必要)
「純正の雰囲気は崩したくない。しかし経年劣化によるステアリング表皮のヤレが気になっている」
そんな方におススメしたいのがこのGT-Rマガジン・オリジナル・ステアリングです。
純正のイメージをしっかり残しつつ、ノーマル比15mm小径化し、355φというサイズを採用。
握り心地を優先して真円タイプとしたことも大きな特徴です。
太さはR34GT-R M-spec同等のやや太めとし、ステッチはブラックとシルバーの2色を設定。
高級ドイツレザーを使用しているので、その握り心地は格別です。
さらにステアリング裏のボスを角度可変式とすることで、BNR32の前期/後期どちらにも装着可能としました。
ただしホーンボタンについてはBNR32後期用にのみ対応の設計となっています。
-ステアリングスペック-
・外径:355φ(純正370φ)
・グリップの太さ:R34純正Mスペックとほぼ同等
・グリップ表皮:高級ドイツレザー
・ステッチ:シルバー
・適合車種:BNR32前期/後期共通
・適合ホーンボタン:BNR32後期用専用*
*前期型のホーンボタンをご使用の方は後期用を別途ご購入、もしくは以下のGT-Rマガジンオリジナル・ホーンボタン(後期仕様)と併せてお使いください
●オリジナル・ホーンボタン
ほぼ中古でしか見つけることが出来ない上に、ますます高騰している後期仕様ホーンボタン。
運よく中古のホーンボタンを見つけても、中古パーツという性格上、見た目&性能ともに個体による差が…。
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・刻印のないシンプルなデザイン
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クレジット払いのお客様はクレジット決済完了後、後払いのお客様は入金確認後に適用されます。
反映までに10分ほどお時間いただきますので、買い物かごにて定期購読特典が適用されない場合は、恐縮ですが時間をおいて再度お試しください。
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